極氪被吉利“寵”上天，兩年卻虧了30億元

2023-03-26 16:54:25 編輯：逄建思來(lái)源：

導(dǎo)讀吉利集團(tuán)在極氪投入了非常高的財(cái)力物力以及人力，算得上是被寵上了天。極氪的銷售量雖然超出了預(yù)期，但是在盈利方面卻不盡如人意，2021年極氪的凈虧損值達(dá)到了10 1億元，2022年的凈虧損值高達(dá)20 4億元，兩年累計(jì)虧損30 5億元人民幣。

吉利集團(tuán)在極氪投入了非常高的財(cái)力物力以及人力，算得上是被寵上了天。極氪的銷售量雖然超出了預(yù)期，但是在盈利方面卻不盡如人意，2021年極氪的凈虧損值達(dá)到了10.1億元，2022年的凈虧損值高達(dá)20.4億元，兩年累計(jì)虧損30.5億元人民幣。

極氪難以盈利的這一情況，也真實(shí)的反映在了吉利集團(tuán)的身上。吉利汽車在2022年的整體毛利率下滑了三到十四點(diǎn)一個(gè)百分點(diǎn)。2020年時(shí)吉利汽車的毛利率達(dá)到了16%。疫情之前的2019年，吉利汽車的整體毛利率曾經(jīng)超過(guò)17%。

由于受到了芯片電池等零部件成本上漲的情況，極氪造車在發(fā)展新業(yè)務(wù)支出投入量比較大，使得集團(tuán)承受著很大的盈利壓力。另一方面由于新能源汽車的毛利率與燃油車相比仍然弱很多，新能源汽車的比例，又在不斷的提升，使得新能源汽車所產(chǎn)生的毛利率極速下滑。