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富士康在2018年將旗下的云計算,5G,工業互聯網和智能制造等新興業務整合在一起,打造了富士康工業互聯網體系,作為富士康在中國大陸本土化交出了一份投名狀。工業富聯在2018年的A股上市之后,就成功突破市值4000億元。不過這樣的行情并沒有持續太久,很快工業富聯的股價就低于了發行價,甚至一度跌破到1800億以下的地位。在這五年期間,人們懷疑富士康究竟會不會跑路,又或者會不會在接下來做出深度轉型的改革?

工業富聯是富士康的子公司,也是富士康集團在中國大陸最具競爭力的子公司。知名度比較高的是鄭州富士康和深圳觀瀾富士康,除此之外深圳龍華富士康同樣歸屬于工業富聯。如今富士康集團已經將產業轉移到印度和其他國家地區。國內出現很多輿論聲稱富士康要跑路,實際上,工業富聯在戰略布局上是以中國大陸為基礎打造的產業模塊,而產業轉移和全球布局是屬于母公司鴻海集團所需要考慮的事情。

2023年的四月份,貴陽貴安新區的富士康被網友爆料關停。這個曾經擁有五萬員工的大型廠區如今已經人去差廠空。回想當年郭臺銘在建廠的時候信誓旦旦的保證,貴陽富士康是絕對不會成為一個低端制造基地,會走云端網絡的高端發展路徑,然而在這項目標還沒實現的時候,就已經在中途跑路了。

不過這個跑路的富士康并不是工業富聯,另外貴陽的廠區富士康也并不僅僅有貴安富士康這一處,除了貴安富士康之外還有貴陽鴻富錦。他是鴻海集團之下的另外一個子公司,該公司在當初成立的時候并入到工業富聯的名下,在2022年的時候改成了如今的名號成為了貴州富聯,所以雙方之間的區別就在這里,沒有整合進工業富聯的產業,在現在都已經出現了關門跑路的情況。
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