2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
7月3日,媒體從中國科技大學處得知,該校馬聘教授開發了一種新型的固態電解質,這種電解質的綜合性能要比當前最先進的硫化物和氫化物類型的電解質相近,而且所使用的成本僅不到后者的4%,更適合在產業化方面應用,目前該成果已經在6月27日發布在國際著名的學術期刊《自然》中。

據了解,全固態鋰電池是當前商業化鋰離子電池安全性克服嚴重缺陷的必要選擇,同時,這種電池還能夠進一步提升能量密度,對新能源車輛和儲能產業可以稱得上是顛覆性的技術,不過由于全固態鋰電池的核心材料是固態電解質,這種材料難以兼顧性能和成本,所以在產業化發展的方面仍舊是有著很大的阻礙。

為了滿足實際的應用需求,全固態鋰電池的固態電解質至少是需要具備三個條件才能正常運行,高離子電導率的條件,擁有良好的可變形性和足夠的低廉成本,不過,目前在該領域廣泛被運用的氧化物,硫化物以及氯化物固態電解質,都難以滿足上述的這三點條件,在這一次研究中,馬聘教授不再聚焦上述這些物質的任何一種,而是轉向氧氯化物研發了一種新型固態電解質。

新型固態電解質氧氯化鋯鋰具有更強的成本優勢,他的原材料成本僅為11.6美元每公斤,要遠遠低于當前主流的成本,還不到硫化物和稀土基這些物質成本的4%,在擁有強大的成本優勢之外,這個材質的綜合性能與當前最先進的硫化物和氯化固態電解質完全相當,它的室溫離子電導率目前已經高達2.42毫西門子每厘米,已經完全超越了當前該行業所規定的1毫西門子每厘米。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)