梅賽德斯可能會搭乘新款跑車來駕駛保時捷CAYMAN

2021-04-16 20:52:27 編輯：來源：

導讀早在2014年，梅賽德斯就瞄準了保時捷911并推出了梅賽德斯-AMG GT (如上圖所示)。然后，幾個月前，梅賽德斯 - AMG GT 4門轎跑車

早在2014年，梅賽德斯就瞄準了保時捷911并推出了梅賽德斯-AMG GT (如上圖所示)。然后，幾個月前，梅賽德斯 - AMG GT 4門轎跑車被曝光。如果能夠相信最新的謠言，很快就會有梅賽德斯 - AMG開辟的第三款跑車：保時捷718開曼的競爭對手。

據Autocar報道，梅賽德斯 - AMG正在開辟一款小型跑車，它將在GT下面取代SLC。但不是堅持使用前置發動機，后輪驅動布局，新車可能會進入中置引擎并從Project One超級跑車中吸收造型線索。據報道，還將推出一款與718 Boxster競爭的敞篷版。

根據Autocar的說法，新款跑車仍處于早期進展階段，但AMG的負責人Tobias Moers自今年早些時候就開始暗示它。當被問及該項目時，梅賽德斯的一位不知名經理告訴 Autocar，“很多人都認為梅賽德斯 - AMG如何更好地利用其在賽車運動中的成功，特殊是一級方程式賽車和耐力賽。一個想法是在經濟上相對可達的跑車并且理想地適合于追蹤日常跑步。但這只是一個想法而不是一個承諾的項目。“

潛在的賽車運動聯系也有可能使這個開曼的競爭對手比AMG開辟的SUV更有可能。根據Autocar的消息來源，目標是建筑一輛更實惠的GT4賽車來搭載保時捷 Cayman GT4，但該公司還需要看到公路車的商業案例。

“這是一個快速增長的業務部門，它對該品牌的曝光率很高，”該消息人士稱。“從營銷的角度來看，這很故意義，但你也需要確保它在足夠的數量和價格上具有財務可行性，以使其在全球范圍內對汽車購買者具有吸引力。這將是AMG的額外業務，不是針對現有客戶，而是針對新客戶。“

標簽： [db:標簽]