特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)個人欠特斯拉股票和債券出售的華爾街銀行5.07億美元，這得益于他在電動汽車制造商的股份支持，該公司的一份文件于周四公布。

這筆貸款于周四在特斯拉的招股說明書中披露，以新股和可轉換債券籌集高達23億美元，比馬斯克2017年特斯拉上一份招股說明書中披露的個人貸款少1.17億美元。

不過，特斯拉表示，如果其股價下跌且銀行迫使馬斯克出售部分股票，這可能會給該股帶來額外壓力。

在特斯拉披露融資計劃之后，特斯拉股價上漲超過4%，該計劃緩解了投資者近期對加利福尼亞州帕洛阿爾托公司的擔憂，并將股價從兩年低位回升。

擁有特斯拉20%股份的馬斯克多年來一直從華爾街銀行獲得個人貸款。特斯拉2017年的招股說明書向馬斯克提供了6.24億美元的貸款。

周四提交的文件顯示，馬斯克向三家致力于增資的銀行欠款。

高盛集團(Goldman Sachs Group Inc)向馬斯克(Musk)提供的貸款為2.13億美元，而摩根士丹利(Morgan Stanley)欠2.09億美元貸款，另有8500萬美元欠美國銀行(Bank of America Corp.)。在2017年的備案中，高盛沒有被提及為馬斯克的個人貸款人。

這些貸款由馬斯克在特斯拉的股票支持，目前總價值約為80億美元。根據特斯拉的文件顯示，如果特斯拉的股票下跌，那么馬斯克可能會被迫按照貸款條款出售部分股票。

波士頓大學(Boston University)金融學教授馬克•威廉姆斯(Mark Williams)表示，投資銀行可能會與他們與公司，創始人和首席執行官的交易產生利益沖突，測試他們的規則以保持不同的業務分離。

威廉姆斯說：“特斯拉的情況尤其如此，你有一個積極而有聲望的首席執行官，他傾向于推動法律限制并獲得可能與高盛的利益沖突政策背道而馳的條款。”

高盛和花旗集團(Citigroup Inc)是周四籌集資金的頂級賬本參與者，他們都對特斯拉的股票進行了“賣出”評級，這在華爾街并不常見但并不例外。

根據另一份文件顯示，截至2018年底，馬斯克及其信托公司已將1340萬特斯拉股份作為個人債務擔保抵押。這比2017年底的1380萬股有所下降。

特斯拉，摩根士丹利和高盛拒絕談論這些貸款。特斯拉制定了一項政策，將高管的借款限制為抵押品股份價值的四分之一。

由于特斯拉一再推遲盈利預測，其股價迄今已下跌27%。

作為周四宣布的銷售的一部分，馬斯克計劃再購買價值1000萬美元的股票。