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蔚來第二品牌樂道對標Model Y(關于蔚來第二品牌的簡介)

2024-03-17 13:09:18 編輯:顧莉翰 來源:
導讀 蔚來汽車的創始人李斌日前披露蔚來汽車的第二品牌命名為樂道。據了解樂道的BaaS費用將比蔚來品牌要低,第二品牌的首款車型的BOM成本與特斯

蔚來汽車的創始人李斌日前披露蔚來汽車的第二品牌命名為樂道。據了解樂道的BaaS費用將比蔚來品牌要低,第二品牌的首款車型的BOM成本與特斯拉的Model Y相比預計將會低大約10%。蔚來汽車希望可以通過其第二品牌在主流市場上直接與特斯拉對標。并且計劃蔚來汽車每月的銷售量能夠在2024年恢復到2萬輛的水平。

日前蔚來汽車宣布了公司將開展全新的BaaS電池租賃服務。將會通過更加靈活的方式參與到新能源車市場的競爭當中。這項服務在2020年8月20日就已經第1次推出,消費者通過這項服務可以根據自身的需求進行不同容量的電池包的租用,而且可以按付進行服務費的支付。

該服務目前進行了價格的調整,將價格進行了下調,標準續航電池包每月的租金價格由原來的980元下調到了728元,長續航電池包的價格,從原來的1680元,下調到了1128元。

對于蔚來汽車第二品牌的名稱,李斌介紹稱,其來自于持家有道,合家歡樂。第二品牌的汽車主要的定位就是家庭用車,發布的日期預計會在今年的5月中旬左右,首款車上市的時間將會在今年的三季度,預計四季度就可以交付。

未來的創始人秦力洪表示樂道品牌與特斯拉進行對標,并不是中低端的品牌。李斌表示樂道品牌將會直接與特斯拉的ModelY對標,但是樂道品牌汽車的成本與特斯拉相比,將會低10%左右,因此其價格肯定會比特斯拉便宜。

對于樂道的首款車型,李斌透露超標準續航版所搭載的電池將會小于75kWh,而且也會提供BaaS持租賃服務的模式。

據報道樂道的車型在智能駕駛輔助方面將采用純視覺解決方案,而不再依賴激光雷達。搭載了一顆英偉達的OrinX芯片,預計算力可達到100TOPS。

 


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