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這是優步曾經用來阻止Lyft司機上路的秘密軟件

2020-06-10 15:19:33 編輯: 來源:
導讀 人們對優步的領導層、該公司開展業務的方式以及對待員工的方式了解得越多,就越難在新的爆炸性報告出現時,對該公司持懷疑態度。事實上,我們甚至不能幾天不看到Uber出現在新聞中,因為各種錯誤的原因。 Uber名聲上的最新污點來自信息網的阿米爾·埃弗拉蒂(Amir Efrati),他寫道,這家拼車公司在2014年至2016年期間使用了一款名為“Hell”的絕密軟件,旨在盡可能減少路上的Lyft司機數量

人們對優步的領導層、該公司開展業務的方式以及對待員工的方式了解得越多,就越難在新的爆炸性報告出現時,對該公司持懷疑態度。事實上,我們甚至不能幾天不看到Uber出現在新聞中,因為各種錯誤的原因。

Uber名聲上的最新污點來自信息網的阿米爾·埃弗拉蒂(Amir Efrati),他寫道,這家拼車公司在2014年至2016年期間使用了一款名為“Hell”的絕密軟件,旨在盡可能減少路上的Lyft司機數量。

“Hell”引用了一名自稱為該軟件工作的員工的話,稱該軟件能夠追蹤Lyft司機尋找乘客的位置。此外,該軟件還能夠識別哪些司機碰巧也為優步工作。有了這些信息后,租車請求更有可能會發送給同時也是Lyft司機的Uber司機,即使其他Uber司機離乘客指定的接車地點更近。

該軟件背后的理由很簡單:如果同時為Uber和Lyft工作的個人一直忙于通過Uber應用接乘客,這必然會減少路上可用的Lyft汽車的數量。

Axios 補充說:

優步注意到,除了使用虛假乘客賬戶查看司機位置外,它還可以跟蹤每個司機的習慣,甚至通過匹配他們的位置來判斷哪些司機在為兩家公司駕駛。然后優步針對這些雙司機進行了額外的促銷活動,讓他們把更多的時間用在優步上,安排接送讓他們忙起來,而不是接Lyft的乘客。

乍一看,這一指控似乎有些怪異,但要知道,Uber就是這樣一家公司,它的員工為減少司機的數量而讓Lyft接了5560次車,然后又取消了,這也讓Lyft看起來不像Uber那么有吸引力。


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