英偉達的下一個一萬億在哪（關于英偉達的簡介）

2024-03-05 14:50:55 編輯：江龍芝來源：

導讀 2023年英偉達市值上漲238%，但過于駭人的業績反而導致其股票估值變得越來越低，屬于英偉達的下一個一萬億出路在何方，是一件值得深思的事情...

2023年英偉達市值上漲238%，但過于駭人的業績反而導致其股票估值變得越來越低，屬于英偉達的下一個一萬億出路在何方，是一件值得深思的事情。

1.在布局AI領域之前，英偉達創始人黃仁勛的主要精力都放在移動芯片和汽車芯片上面。2013年小米3發布，英文不好的雷軍和中文不好的黃仁勛同臺出席發布會，黃仁勛大贊小米手機，這是英偉達擴軍進入手機市場的絕佳機會，但由于Tegra芯片能耗失控、發熱嚴重，之后英偉達也一直沒能進軍移動芯片領域。

2.英偉達的汽車芯片業務也難以給公司貢獻亮眼的數據，這方面的表現遠遠不如游戲和數據中心，2022第二、三季度英偉達汽車業務收入占比僅為5%左右，甚至低于游戲業務占比，不斷增長的數據中心業務卻成為英偉達的營收大頭。

3.雖然汽車賽道方面的表現始終不盡如人意，英偉達卻從未放棄，1999年就加入公司的Gray Hicok親自坐鎮汽車賽道，黃仁勛還規劃，英偉達的企業業務收入占比應該達到30%左右。特斯拉一度是英偉達的大客戶，Model S/X都曾經搭載英偉達的Tegra X2芯片，但居高不下的定價注定雙方的甜蜜時期不能持續太久，在2019年特斯拉就用“自主可控”的FSD芯片徹底將英偉達取代。