星期四，以色列制造的一艘小型宇宙飛船在SpaceX的獵鷹9號火箭上發射進入軌道 - 這引發了為期兩個月探索月球表面的開始。名為Beresheet的著陸器將于4月11日試圖登陸月球，如果成功，它將成為第一輛私人資助的飛行器和第一艘這樣做的以色列太空船。雖然Beresheet在許多方面都是獨一無二的，但著陸器只是目前正在開發的許多類似月球飛船中的一種。

到目前為止，只有美國，俄羅斯和中國擁有金錢和技術知識才能在月球表面上完好無損地放置硬件。印度希望在4月份與即將到來的月球任務Chandrayaan-2一起加入他們。

但月亮可能不再是這樣一個獨特的目的地。世界各地的私營公司也希望在未來十年內將登陸器送到月球表面。這些企業看到了Moon實現的全新商業模式。一些像賓夕法尼亞州的Astrobotic和日本的空間，希望成為一個月球交付服務，為研究人員和想要向月球發送科學儀器和技術的組織提供游樂設施。與此同時，ispace和佛羅里達州的Moon Express也對收獲月球的資源感興趣，例如礦物質或被認為潛伏在月球表面的水冰。

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因此，我們可能會看到未來幾年的月球著陸爆炸。但是，為了讓這個月球復興真正開始，以色列的著陸器需要首先登上月球。2月24日星期日，Beresheet點燃了它在太空中的引擎，這一舉動幫助它繞地球運行。計劃是繼續這樣的演習，直到Beresheet到達月球的距離然后進入月球軌道。然而，就在星期一晚上第二次計劃發動機點火之前，Beresheet的計算機重置，取消了機動。操作著陸器的非營利組織SpaceIL稱航天器的系統工作正常，但任務團隊正在分析情況。目前尚不清楚這將如何影響著陸器的月球之旅。

無論Beresheet是否成功登陸月球，未來幾年將會有更多私營公司推出月球野心。查看上面關于這場新月球比賽的新Verge Science視頻。