周一，蘋果公司披露了iOS 14中的一項新功能，該功能將允許(某些)用戶拋棄汽車上的鑰匙。它被稱為CarKey，是Apple在汽車連接協會的數字鑰匙發布2.0標準中的實現，該標準已于5月初完成。這個想法很簡單。您可以將手機與汽車配對(假設您的汽車支持該新標準)，然后您就可以使用該設備解鎖并啟動汽車。

數字鑰匙通過近場通信(NFC)與您的汽車通信，并存儲在iPhone用來存儲信用卡的同一安全區域中。這意味著它受人臉ID或觸摸ID的保護，盡管有一個快速模式選項可讓您跳過身份驗證。而且，由于它是數字密鑰，因此也可以與其他iOS用戶共享，就像您在iOS錢包中共享其他項目一樣。但是，您不需要Internet即可正常工作，因此，如果您前往賞金之旅，也不必擔心被鎖在車外。

盡管這是蘋果公司首次實現這種聯網汽車技術，但這并不是一個新主意。寶馬將在7月份改頭換面的5系列開始銷售時，成為第一個支持Apple CarKey的汽車制造商，但德國OEM已通過其BMW Connected應用程序提供Android版本已有一段時間。

實際上，NFC密鑰在行業中非常流行。例如，隨著幾年前Model 3轎車的推出，特斯拉(Tesla)改用NFC卡代替了更傳統的遙控鑰匙。正如我們在2016年報道的那樣，沃爾沃通過其數字禮賓服務開始使用數字鑰匙，包括與其他授權用戶共享數字鑰匙的能力。而且數字鑰匙啟用了德國的2015年試點計劃，該計劃將您的奧迪后備箱變成了 DHL可以用來放下亞馬遜包裹的儲物柜。

實話實說，一段時間以來，有人一直在期待iPhone會增加這種功能。人們在今年早些時候注意到對 iOS 13.4中CarKey API的引用。BMW 在2019年12月發布的新聞稿中引述了寶馬開發數字訪問系統負責人OlafMüller的話說，該品牌的“客戶希望跨供應商的互操作性。” 由于該技術已經在某些Android機型上可用，因此從邏輯上講，Müller一定是在指iOS。

除寶馬外，許多其他OEM都是CCC的成員，包括菲亞特·克萊斯勒，福特，通用，現代，捷豹路虎，奔馳，三菱，日產，雷諾，Rivian，斯巴魯，鈴木，豐田，大眾和沃爾沃。因此，可以合理地預計，這項技術不久就會開始在BMW 5系以外的其他車型上出現。(但是，Tesla不是CCC的成員。)該小組目前正在最終確定其Release 3.0規范，該規范將使用低功耗藍牙和超寬帶技術“為數字鑰匙啟用這些新的位置感知功能，并允許確保定位的準確性等于或優于現有的被動式智能鑰匙。”