德國航空初創公司Volocopter正在與東南亞主要的乘車應用Grab合作，開展空中出租車實驗。兩家公司簽署了一項諒解備忘錄，“研究在東南亞城市部署空中出租車的最合適的城市和路線;評估空中出租車的最佳使用案例;并探討聯合飛行測試的可能性等。”

Volocopter最近在新加坡的一次技術會議上展示了其電動飛機，并配有一個臨時的“ VoloPort”起落架，該起落架旨在說明我們使用電動VTOL(垂直起降)車輛在密密麻麻的屋頂上從屋頂跳到屋頂的未來城市環境。

“評估空中出租車的最佳用例”

Volocopter的2X飛機是一種小型的蛋形多旋翼飛機，裝有18個旋翼的寬環。它本質上是一種空中出租車，在一次擁堵，擁擠和下面的道路封閉時，一次只能運送一名乘客。但是，Volocopter不想促進像飛機場這樣的城市之間的大批量航空旅行，而是希望專注于本地點對點旅行。當該公司于2022年開始商業航班時，它說乘客將從一個VoloPort飛機飛到另一個。

到2035年，該公司的目標是在新加坡擁有數十個VoloPort，每天可容納10,000名乘客。最終目標是不需要任何特殊的基礎設施，以便2X可以進入停車場并帶您去看電影。

與Grab的合作伙伴關系標志著Volocopter將東南亞視為其空中野心的一個可能的發射臺。Grab總部位于新加坡，還經營馬來西亞，尼西亞，菲律賓，越南，泰國，緬甸，柬埔寨和。Volocopter首席執行官弗洛里安·路透(Florian Reuter)在一份聲明中說：“這種合作還提供了進行更大范圍合作的潛力，最終可以將多式聯運擴展到天空。”

GRAB不是唯一關注空中出租車的乘車服務

Grab并不是唯一將空中出租車視為一項可能的投資的乘車服務。優步表示將在2023年推出空中出租車服務，并與包括VTOL初創公司和大型汽車制造商在內的許多合作伙伴合作，以實現其夢想。

許多公司已經承諾要推出革命性的新型飛機多年，只是錯過了最后期限或未能兌現過去的承諾。由Google共同創始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的飛行汽車企業凱蒂·霍克(Kitty Hawk)正在重組，原因是出現了故障，電池失火和返還存款的報道。Zunum Aero努力籌集資金，并在波音退出支持者之后被迫裁員。

關于基于VTOL的電動空中滑行系統是否會為下一代交通系統做出顯著貢獻，還是為避免超級富豪避免街道擁堵，它是否僅僅是逃生之門，尚無定論。