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外高橋造船成功完成新加坡Sea-Con公司委托建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1552船的重要里程碑,該船首次在塢內進行主發電機動車和應急發電機負載報驗。這一里程碑標志著集裝箱船的機艙完整性在批量生產的第二個輪次中得到進一步提升,調試系泊試驗取得重大進展,碼頭系泊工序的實施邁入新階段。外高橋造船公司的生產總監李芝忠參加了這一重要的動車儀式。

在船舶總裝一部的努力下,塢內AMS系統順利開通,發電機及輔助系統調試成功,塢內主機實現高效投油,綁扎橋燈光照明亮堂,側推螺距調試順利通過驗收,貨倉抽吸等目標順利完成。

為確保系統的完整性,外高橋造船公司制定了嚴格的內部機械完工制度,同時成立了專項工作組,以調試為引領,開展機、管、電的安裝和調試一體化融合工作模式。在整個過程中,各部門充分協同、高效配合,克服了塢內復雜環境和連續交叉作業的影響,最終實現了既定的任務目標。
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