電氣化轉型, 福特嘉年華, 歐洲海外工廠

2023-07-03 18:39:56 編輯：魏誠娟來源：

導讀近日，有外國媒體報道聲稱福特汽車公司將要關閉嘉年華的所有產線，目的就是為了更好的推出品牌旗下的新能源車型。早在2022年的10月份，福特...

近日，有外國媒體報道聲稱福特汽車公司將要關閉嘉年華的所有產線，目的就是為了更好的推出品牌旗下的新能源車型。早在2022年的10月份，福特汽車公司官方就曾宣布，福特嘉年華的小型掀背車將會在2023年的夏天正式停產，據了解福特嘉年華是福特汽車公司在歐洲地區內運營時間最長，也是最受當地居民歡迎的車型之一。

外國媒體《Autocar》消息表示福特汽車公司旗下的福特嘉年華系列車型的最后一輛車將會在2023年的7月7日從科隆工廠的流水線中正式下線，據統計截止到2023年為止這款車型銷售的時間已經達到了47年之久，在此期間內該系列車型經過發展，一共推出了9代新產品，負責制造生產的國家地方已經超過了13個，總交付數量已經超過了1,800萬。

福特汽車公司官方表示公司旗下的嘉年華車型產線在關閉以后將會經過改造以后開始生產福特公司旗下的新能源車型，福特汽車公司在歐洲地區的總經理馬丁·桑德之前在接受記者媒體采訪的時候，就曾透露福特汽車將會在科隆工廠內而且大量生產新能源汽車。根據官方資料顯示福特汽車公司旗下的科龍電動汽車中心是公司的第1家碳中和工廠。

初步統計在福特科隆電動汽車中心的投資已經達到了20億美元，在產線全面改造以后，將會從2023年開始生產新能源版本的福特探險者SUV車型，相關負責人介紹該系列車型的基礎是依靠大眾汽車集團旗下的MEB電動平臺，相關車型也將會成為福特汽車公司在歐洲地區生產出的第1款新能源車型。除此之外，福特公司還計劃在歐洲地區生產一款純電的跨界車型名為Puma EV，預計在2024年的時候會正式發布。