在北京時間2023年8月18日晚上，小鵬汽車公司官方發(fā)布了2023年第2季度的財務報表，數(shù)據(jù)顯示在第2季度中小鵬汽車的凈虧損達到了28億元人民幣，相比于2022年同時期增加了3.8%，相比于2023年第1季度增加了20%，已經(jīng)超過了此前的市場預期。毛利率為-8.6%，在2022年同時期時為9.1%，在報告發(fā)布以后大多數(shù)投資者對于小鵬汽車未來的經(jīng)營狀況感到十分擔憂，在美國股市開盤以后公司的股票價格下跌幅度超過了5%。

根據(jù)財報內(nèi)容顯示，在第二季度中公司的總交付量達到了23,205臺，相比2023年第一季度增長了27%，推動公司營收達到了50.6億元人民幣相比2022年同時期下滑了31.9%，不過相比2023年的第1季度增長了26%，結(jié)束了公司連續(xù)兩個季度營收下滑的低迷狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，截止到2023年第二季度結(jié)束以后，小鵬汽車公司目前的現(xiàn)金儲備規(guī)模為337.4億元人民幣。

投資機構預測，在最理想的情況下，公司的毛利率和虧損很有可能會在2023年的第四季度得到改善，不過具體的情況要取決于小鵬汽車的最新車型g6的銷量。小鵬汽車的CEO何小鵬表示，g6車型現(xiàn)在已經(jīng)成為了全國新能源汽車市場中20萬到30萬元人民幣之間最具有性價比的純電車型。預計在2023年的9月份g6車型的交付量將會大幅度提高，在此影響下公司的月交付量，很有可能會突破1.5萬臺。

如何看待2023年8月份新一輪的價格戰(zhàn)，小鵬汽車的副董事長顧宏地表示其他汽車品牌對公司旗下車型的價格調(diào)整并沒有影響到公司的銷量。因為公司在g6車型定價階段，已經(jīng)將所有的成本和毛利率考慮在內(nèi)，將價格放到了最低水平。