在美國當地時間1月25日，通用汽車旗下的自動駕駛汽車子公司Cruise官方發布的消息指出，目前公司正在接受美國司法部門以及美國證券交易委員會的調查，并且官方發布了2023年10月2日車禍事故的最新進展以及第三方報告。據此前媒體報道，在2023年12月份，舊金山地區的一名女子被一輛汽車撞到了無人駕駛狀態的Cruise汽車車道上，在第1個司機肇事逃逸以后，又遭到了無人駕駛汽車的碾壓。

這件事情迅速引起了爭議，Cruise無人駕駛汽車明明已經檢測到了碰撞事故，卻沒有立即采取應對措施，居然又啟動了靠邊停車的程序，導致這名女子被撞倒以后，還被無人駕駛汽車拖拽了將近6米。Cruise委托第三方進行的一項調查結果顯示根本就沒有證據能夠證明公司旗下的員工或者高層管理人員在2023年發生交通事故時，對監管機構提供了虛假證詞，但是這些員工也沒有主動提供事故的具體細節。

工程咨詢公司Exponent負責了本次調查，這家公司表示，在10月2日發生了交通事故以后，Cruise與監管機構溝通的會議中，Cruise公司的高層管理人員想要展示從無人駕駛汽車上拍攝的撞擊視頻。但是因為技術問題，監管機構無法查清事故原委，事后Cruise也沒有向監管機構提交事故發生的細節報告。

在這起事故發生之前，Cruise一直都是全球自動駕駛行業的領導者，公司原先還計劃在2024年時將無人駕駛出租車的運營范圍擴張到更多的城市。通用汽車首席執行官Mary Barra表示，公司將繼續關注自動駕駛汽車的未來，不過這件事情確實對公司造成了極大的影響。在1月25日，Cruise表示，目前公司正在配合監管機構的調查，已經重新改正了流程和運營。