福特彪馬ST被發現并且流落了所有迷彩

2021-06-17 09:52:06 編輯：來源：

導讀如果您絕對必須做整個性能交叉的事情，那么惟獨一個應該被認真考慮。只要您不需要大型汽車，馬上到來的福特Puma ST都將被設定為迄今為止駕

如果您絕對必須做整個性能交叉的事情，那么惟獨一個應該被認真考慮。只要您不需要大型汽車，馬上到來的福特Puma ST都將被設定為迄今為止駕駛性能最好的小型跨界車，并且幾乎完全沒有偽裝過測試m子。

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除了沒有ST徽章和膠帶的神奇缺陷外，這就是我們可以期待的汽車展示廳新版本的外觀。該原型車明顯低于一般版Puma，并且采納了與嘉年華ST相同的車輪設計。

它與兩廂車基于相同的平臺，因此我們可以確信地說它將收到未改變的Fiesta ST動力總成。這意味著1.5升直列三缸渦輪增壓發動機的輸出功率為197bhp和214lb ft，并且由于Puma并不比Fiesta重，所以0-62mph的時間應該仍在7秒以下。

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考慮到適度的分量增加，以及稍微增加的行駛高度，它會像嘉年華一樣出色地行駛。而且我們都知道，在一系列彎頭周圍扎緊東西是什么騷動。

希翼彪馬能夠收到其ST表親的非同平常的香蕉形“定向纏繞”彈簧，從而使后橋能夠進行交流且歡快地移動。我們還希翼在選項列表上有一個Performance Pack，它將在組合中添加機械Quaife ATB限滑差速器以及發射操縱系統。

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價格方面，福特彪馬ST的分量應該在30,000英鎊左右。這將使其比T-Roc R廉價得多，盡管值得指出的是大眾稍大，全輪驅動和更強大。但是更有趣嗎?很有可能不會。

較近的競爭對手最終將以現代計劃的Kona N的形式浮現，盡管目前尚不清晰哪種車輛會首先浮現。

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