我們都知道，有好消息會(huì)給等待的人帶來。我們也知道，等待太久會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)過機(jī)會(huì)。值得慶幸的是，盡管拉姆遲到了晚會(huì)，但拉姆似乎還是確保采納了前者。在2021公羊1500 TRX已經(jīng)終于露出短短數(shù)天前，和它看起來是一名卡車赫克，準(zhǔn)備采取其藍(lán)色橢圓對(duì)手，然后一些。

如果有跡象表明市場(chǎng)接受設(shè)計(jì)和功能相匹配的快速越野卡車，那么我們只需要研究公眾在這一細(xì)分市場(chǎng)中等待真正競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間。Muscle Cars and Trucks與高級(jí)品牌經(jīng)理Carl Lally談了四年的等待，以及為何花這么長(zhǎng)時(shí)間使球滾動(dòng)。

固然，盡管我們都知道Ram馬上提出與福特Raptor的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但實(shí)際上并沒有得到證實(shí)。早在2016年，Ram公布了令人敬畏的Rebel TRX概念，為Hellcat V8配備了500匹馬力和一些升級(jí)的東西。看起來它可以快速投入生產(chǎn)，但Ram停了下來，盡管對(duì)實(shí)現(xiàn)它的要求不斷增加，但還是決定保持沉默。主要原因很簡(jiǎn)單：必須正確地做。

“早在16年前，這就是一個(gè)概念，我們想確切地了解這種卡車的需求。顯然，這是非常積極的。”拉利說。當(dāng)前一代的Ram 1500仍在開辟中，他們從干凈的狀態(tài)開始感到更加舒適，因此等待下一代。“我們不是急著推向市場(chǎng)，而是在卡車上放一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是想花些時(shí)間來確保從上到下做到正確。”