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斯巴魯澳大利亞公布了一個例子,在對車輛的發動機操縱模塊(發動機操縱模塊)進行編程以標記故障后,在2017-2019年召回了斯巴魯Impreza的57,088輛車輛,在2018-2019年召回了斯巴魯XV。

斯巴魯表示,發動機操縱模塊使用了錯誤的編程,這可能導致點火線圈過熱。
如果發生這種情況,短路的風險會增加,這可能導致點火線圈保險絲熔斷。

如果點火線圈保險絲熔斷,車輛發動機可能會在行駛過程中關閉,無法重新起動。
斯巴魯將聯系受影響的車主,并安排時間讓他們將車輛帶到授權的斯巴魯修理廠,在那里他們可以免費檢查和修理車輛。
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