上周，法拉利SF90 Stradale 在印第安納波利斯賽車場制造了新的最快量產(chǎn)車單圈記錄。這輛插電式混合動力超級跑車在 1 分 29.625 秒內(nèi)完成了 2.439 英里(3.925 公里)的公路路線布局，并在后直道上達到了 174.6 英里/小時(280.9 公里/小時)的最高時速。比賽由IMSA賽事運營高級總監(jiān) Mark Raffauf 監(jiān)督。

這輛車配備了 Assetto Fiorano 套件，它不會為SF90已經(jīng)令人印象深刻的 986 馬力(1,000 PS / 735 kW)和 590 lb-ft(800 Nm)的扭矩增加任何額外的動力，但它確實得益于碳纖維車身底部、碳纖維門板、鈦彈簧和鈦排氣管，其分量減輕了 30 公斤(66 磅)。它還包括粘性更強的米其林 Pilot Sport Cup 2R 輪胎、Multimatic 減震器和高下壓力碳纖維后擾流板，可在 250 公里/小時(155 英里/小時)時產(chǎn)生 390 公斤(860 磅)的下壓力。

“SF90 Stradale 的名字源自 Scuderia Ferrari 的 90 年歷史，突顯了賽車運動在我們公路車進展中的重要性，”法拉利北美總裁 Matteo Torre 說道，“因此在印第安納波利斯這里運行 SF90 Stradale法拉利賽車日期間的賽車場，本周末我們還在賽道上舉辦了法拉利挑戰(zhàn)賽、XX 和 F1 Clienti 計劃，確實很合適。”

對此，印第安納波利斯賽車場總裁 J. 道格拉斯博爾斯說：“印第安納波利斯賽車場建于 1909 年，是所有品牌汽車的試驗場，從那時起，我們向來忠于這種 DNA。無論是參加專門創(chuàng)造的賽車比賽還是為量產(chǎn)車設(shè)定新標準，IMS 歷史悠久的 2.5 英里橢圓形賽道和充滿挑戰(zhàn)的賽道繼續(xù)成為汽車開辟和性能的催化劑。在 112 年的歷史中，我們向來很高興能成為這些重要里程碑的一部分。”

您可以在下面的視頻中自己觀看記錄的圈數(shù)。