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6月29日,小鵬汽車迎來了備受期待的重要車型——小鵬G6的上市。這款車型推出了5款不同配置的車型,售價范圍在20.99-27.69萬元之間。從價格來看,小鵬G6與銷量最高的特斯拉Model Y相比具有更強的競爭力。而從可選車型來看,小鵬汽車也從之前G9的“失敗”中吸取了教訓。那么,小鵬汽車能否憑借小鵬G6來扭轉局勢呢?
首先,我們來看一下小鵬G6與特斯拉Model Y之間的區別。
小鵬汽車在成立初期就以"逆向"特斯拉為起點進行技術研發,從最初的內部原型車到市場推出的首款車型G3,都能看到特斯拉的影子。隨后,小鵬推出了熱銷車型P7和NGP駕駛輔助系統,將科技元素融入到車輛中,但這種信念并沒有像預期那樣堅定,給小鵬汽車的發展帶來了困擾。

盡管小鵬G6在外觀上與特斯拉Model Y相似,都是溜背式轎跑SUV,擁有相似的尺寸和底盤技術,但小鵬G6的內部技術已經實現了自主原創。
簡而言之,小鵬G6是基于小鵬汽車自身技術實力開發的首款車型,采用了扶搖架構和X-EEA新一代電子電氣架構,搭載了Xmart OS 4.0車載智能系統,并采用全域800V高壓SiC碳化硅平臺+標配3C電芯,實現了最快充電10分鐘、續航增加300公里的高效補能。此外,小鵬G6還配備了行業唯一量產的XNGP智能輔助駕駛系統,這些都是與特斯拉Model Y在車型上的區別。

在內飾方面,小鵬汽車一直以來注重用料和舒適性的打造,這一點在P7與Model 3競爭時就已經顯現出來,并延續到小鵬G6車型。如果將Model Y的座艙比喻為"毛坯房",那么小鵬G6則是"精裝修"。
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