起亞推出新型EcoDynamics +柴油48v輕度混合動力系統

?起亞的新型輕度混合動力車 ?EcoDynamics+系統 ?2018年末到達Sportage

起亞證實，新的48v輕度混合動力系統將在2018年晚些時候到達該品牌的柴油發動機。

新的EcoDynamics + 48v系統可以作為起亞現有的架構進行補充，因此該品牌已經確認它將在2018年晚些時候進入Sportage SUV，而新的Ceed將從2019年開始采用該技術。

柴油輕度混合動力套件可在啟動/停止系統啟用時延長發動機的“關閉時間”，進一步減

起亞證實，新的48v輕度混合動力系統將在2018年晚些時候到達該品牌的柴油發動機。

新的EcoDynamics + 48v系統可以作為起亞現有的架構進行補充，因此該品牌已經確認它將在2018年晚些時候進入Sportage SUV，而新的Ceed將從2019年開始采用該技術。

柴油輕度混合動力套件可在啟動/停止系統啟用時延長發動機的“關閉時間”，進一步減少排放，起亞表示MHEV技術可降低發動機負荷，從而提高燃油經濟性。該品牌聲稱在WLTP排放法規下燃油效率提高了4%，在NEDC數據下提高了7%。

動力總成包括一個擠壓在行李箱地板上的48伏電池，一個DC / DC轉換器和一個集成的啟動電機，有兩種不同的模式 - “電機”和“發電機”。“電機”模式為發動機提供10kW的電力，減少負載，而“發電機”模式從齒輪加速和制動中恢復能量。

生態動力學+將只是可在起亞的柴油發動機的獅跑現在，但該技術的汽油輕度混合動力和擴張將從2019年起亞的計劃抵達的有16“先進的動力總成”的車輛在2025年的道路;五款新混合動力車，五款新款PHEV和五款新款BEV。新的氫燃料電池汽車也將在2020年到貨。