該公司將把Outlander Plug-In Hybrid的產量擴大到每月4,000臺是早期估計的兩倍

2019-09-16 09:02:17 編輯：來源：

導讀上個月早些時候，我們報道了幾起單獨的火災事故，這些火災事件給三菱的兩款電動車，即i-MiEV迷你車和歐藍德插電式混合動力車帶來了陰影。作

上個月早些時候，我們報道了幾起單獨的火災事故，這些火災事件給三菱的兩款電動車，即i-MiEV迷你車和歐藍德插電式混合動力車帶來了陰影。

作為各種制造商發生的一系列電池火災事故的最新消息，三菱公司希望迅速解決這個問題 - 日本汽車制造商在月份結束之前解決了這個問題。

現在，該公司將把Outlander Plug-In Hybrid的產量擴大到每月4,000臺，是早期估計的兩倍。

電池防火固定

上個月，在日本橫濱的一家經銷商發生火災事件后，三菱選擇停止生產插件Outlander。

一名工作人員發現自己無法移動其中一輛車，然后聞到一股奇怪的氣味 - 經過仔細檢查，發現部分電池正在熔化。

事件中沒有人受傷，但該公司迅速停止生產，并發出召回處理這些問題。

發現原因是電池制造商生產線上的新篩選過程的結果。該過程為電池的內部結構帶來了缺陷，這使得微觀污染物會影響電池的性能。

篩選過程再次被移除，車輛現在重新投入生產。

大計劃

與2011年相比，2012年三菱的全球銷量略有下降，但該公司重新回到2013年，部分歸功于新款Mirage和Outlander的推出，以及插件版本。

建立Outlander PHEV的名古屋工廠將從2013年9月起將產量從每月2,000個單位擴大到每月4,000個。

隨著三菱將電池和電機安裝從子裝配線整合到主要的Outlander生產線，生產將得到加強。

一旦經過EPA標準(日本循環35英里)和電動全輪驅動系統的245磅英尺扭矩測試，電動范圍可能達到20-25英里，它肯定會在美國取得成功。 - 作為市場上第一款插電式混合動力SUV。

標簽： Outlander plug-in Hybrid

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