保時捷在前F1車手馬克韋伯(Mark Webber)的駕駛下，在保時捷的魏斯阿赫(Weissach)測試軌道上駕駛592bhp的Mission E，發布了這輛全新Mission E電動汽車的視頻。

感覺像是保時捷Mission E已經在我們身邊了，但實際上直到今年下半年或明年晚些時候才真正在生產中露面，盡管Mission E的訂單已經打開 (盡管在英國還沒有)和保時捷一直在忙著告訴我們，Mission E不僅是新的電動汽車，而且還是可以不斷提供動力的保時捷電動汽車。與其他高性能電動汽車不同。

不僅如此，保時捷一直是即將推出的另一個Mission E Variant的頭把交椅，在日內瓦舉行的備受矚目的Mission E Cross Turismo Concept亮相表明，保時捷對整個電動汽車游戲極為致命。

現在，為了展示Mission E是真正的保時捷，保時捷已經派出了前F1賽車手Mark Webber在其Weissach測試賽道測試賽道上對Mission E進行了展示，以展示Mission E的實際作用。奇怪的是，盡管它采用了電動動力系統，但視頻中的Mission E排氣管已經排氣。這會使它運行得更快嗎?

這不是一個廣泛的鍛煉，但是韋伯確實確實對這輛車印象深刻，聲稱它是改變游戲規則的人，有時甚至將它比作918和919，并說您并沒有真正注意到額外的重量，而敏捷性是一個驚喜。

韋伯在剪輯中還宣布，Mission E具有600hp的功率。我們不知道的是這是生產中最有效的Mission E的規格，還是用于測試的較小規格。據悉，Mission E的輸出功率為670bhp，536bhp和402bhp，可提供一系列的價格和功率點。