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邁凱輪反駁F1復興報告 還是真的

2020-03-20 21:19:22 編輯: 來源:
導讀 還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎?不要打電話給你的財務經理,因為公司的首席執行官說他們只是:謠言。來自Autocar的報告表明,Woking正準備以“超GT”的形式復興這款傳奇的超級汽車,它擁有12個座位的布局,但更傾向于舒適的巡航,而不是設定起泡的翻車時間。 然而,在與記者交談時,邁凱輪汽車首席執行官邁克·弗勒維特(Mike Flewitt)在宣布其最新財務結果時否認了 的前景。汽車和司機報告

還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎?不要打電話給你的財務經理,因為公司的首席執行官說他們只是:謠言。來自Autocar的報告表明,Woking正準備以“超GT”的形式復興這款傳奇的超級汽車,它擁有12個座位的布局,但更傾向于舒適的巡航,而不是設定起泡的翻車時間。

然而,在與記者交談時,邁凱輪汽車首席執行官邁克·弗勒維特(Mike Flewitt)在宣布其最新財務結果時否認了...的前景。汽車和司機報告說,弗萊維特對Autocar的報告不屑一顧,說他被問了很多次關于新F1的前景,但公司對前進的興趣比回頭看更大。

然而,邁凱輪總裁顯然沒有談到報告的實質內容。雖然斷言該公司不會“延續”原始F1的例子(就像捷豹擁有輕量級E-Type和XKS S),但他并沒有否定高功率豪華GT的可能性,也沒有否定F1的新穎座椅布局。

隨著英國出版物堅持其槍炮,真相可能存在于中間的某個地方。問題中的車輛可能很可能在工作中,但我們猜它不會戴原來的銘牌。


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