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保時捷推出3d打印車身全斗式座椅

2020-03-22 09:46:59 編輯：來源：

導讀保時捷宣布了一項新的概念研究，稱為三維打印車身全扣座，它展示了一種革命性的方式，生產座椅與三維打印技術。上面的圖像顯示了部分由3D打印機產生的座椅（座椅和靠背墊）的中心部分。這項技術允許客戶在三種硬度水平之間進行選擇-軟、中或硬。根據保時捷的說法，這種個性化的運動座椅遵循司機專用座椅配件的原則，這是傳統上用于賽車運動。保時捷研發委員會成員邁克爾·施泰納說：“座椅是人與車輛之間的接口，因

保時捷宣布了一項新的概念研究，稱為三維打印車身全扣座，它展示了一種革命性的方式，生產座椅與三維打印技術。上面的圖像顯示了部分由3D打印機產生的座椅（座椅和靠背墊）的中心部分。

這項技術允許客戶在三種硬度水平之間進行選擇-軟、中或硬。根據保時捷的說法，這種個性化的運動座椅遵循司機專用座椅配件的原則，這是傳統上用于賽車運動。保時捷研發委員會成員邁克爾·施泰納說：“座椅是人與車輛之間的接口，因此對于精確、運動的處理非常重要。這就是為什么為司機定制的個性化座椅外殼長期以來一直是賽車的標準。

“有了3D打印的車身全扣座，我們再次為系列生產客戶提供了體驗從汽車運動中獲得的技術的機會。”除了舒適性外，3D打印還允許獨特的設計、較低的重量和通過穿孔的被動“氣候控制”。

座椅是用三明治結構形成的，因為基座支撐是由膨脹聚丙烯(E PP)制成的，它與第二透氣舒適層結合在一起（這里用紅色看到）。這第二層是用一個三維打印機，如三維打印的晶格結構所證明的.. 然后安裝最后的第三層，使座椅有一個獨特的設計。

根據保時捷的說法，從2020年5月起，3D打印的車身全扣座將從保時捷Tequipment作為新的911和718車型的駕駛座。只有40個原型單元將用于歐洲的賽道，設計時考慮到使用六點線束。

在此之后，保時捷將把客戶的反饋納入最終的開發過程，然后推出同系的道路法律版本。從2021年年中開始，新的座椅技術有三個堅固程度可以通過保時捷獨家Manufaktur訂購，客戶也可以選擇他們想要的顏色。

展望未來，3D打印技術也將使充分個性化的解決方案，如果客戶表達他們的興趣。除了顏色，保時捷還可以定制座椅，以適應個人客戶的特定身體輪廓。有沒有人圍著賽斗座位？

標簽：保時捷