豐田(Toyota)和雷克薩斯(Lexus)未來產品計劃的很大一部分似乎在《全汽車新聞》(All Car News)發布的Instagram帖子中被泄露，其中包括一張演示幻燈片的快照，該報出口說，該幻燈片來自日本汽車制造商最近的經銷商會議。

名單上的第一個是86/BR-Z雙胞胎，在豐田的例子中，它將被命名為GR86，因為它即將到來的迭代。 這將使用255馬力渦輪增壓發動機在一個新的平臺，這仍然是后輪驅動的預期，汽車的血統；這預計將在2021年7月到達。

它說，同年推出的是D段Camry在預定2024年進行的全面車型變更之前的更新，而豐田Avalon將在2022年進行更新。 還說，將于2021年抵達是一個新的“花冠交叉”和文扎，根據帖子。

所有新的豐田4×4型，如4Runner和紅杉，將于2022年到達，根據2021年的苔原，將建立在新的TNGA-F架構之上，根據帖子，這些型號將由一個新的，雙渦輪混合動力V6發動機，將取代公司的V8型號。 隨后將在2024年成立一個新的塔科馬。

在雷克薩斯方面，豪華Marque將在美國9萬$(RM396，198)價格點下停止V8型號，其雙門旗艦LC將獲得一個新的，雙渦輪V8發動機的高性能LC-F偽裝。 對于轎車，ES和旗艦LS將在2022年刷新，而有趣的是，GS正在停止，并將為“雷克薩斯版本的RWD Mirai轎車”讓路，它說。

這意味著，通用汽車將走燃料電池電動汽車的路線，與它所基于的最新皇冠一樣，將以TNGA平臺的高級后輪驅動版本為基礎。 此外，沿著即將到來的雷克薩斯模型排隊是一個全新的IS，與3系列競爭對手將于2021年到達。

報告稱，新一代NX將以該公司的TNGA-K平臺為基礎，并提供五種動力系統選項，該交叉還將接收一個14英寸的信息娛樂觸摸屏。 其SUV、RX和GX也將在2023年作為全新車型亮相。

為了精簡其V8動力車型系列，該公司的頂級LX越野車也將在2022年首次亮相時獲得比特博V6混合版本，盡管V8版本仍將保留；這款八缸將成為雙渦輪增壓，并進一步推向高端市場，因為它的目標是賓利本泰加。

Instagram的帖子說，LX傳統上以豐田越野車為基礎的豐田越野車將成為一種剝離的實用新型，它的焦點將從奢侈品轉向“硬核越野”。 豐田和雷克薩斯的自助餐線在未來幾年都在銷售；其中，你最期待的是哪一種產品？