當梅賽德斯-AMG首次推出輕型混合動力E53轎車時，我們愛上了它，我們的評論基本上也說了很多。 這對我們來說是個好消息，后來，梅賽德斯推出了一款更新的2021款車型，使所有的好東西都保持原樣。

梅賽德斯-AMG周二公布了2021年E53轎車。 這種刷新主要集中在技術和美學更新上，后者的播放非常接近胸部。 外觀與以前并沒有什么不同，有輕微的LED前燈和新的尾燈，讓人想起跑車級的奔馳。 與往常一樣，E53通過更具侵略性的保險杠、四個圓形尾翼和不同的車輪將自己與更多的行人轎車分開。

內部沒有太大的不同，兩個12.3英寸的屏幕塞進儀表板和大量的曲線和昂貴的材料在其他地方。 這種E53變體將微纖維AMG座椅、紅色對比縫紉、AMG徽章和一個看起來像是從網絡朋克圖形小說中拔出的方向盤帶到了另一個層次。 這個輪子還裝有電容式傳感器，可以判斷司機何時把手從輪子上拿下來。

梅賽德斯-AMG的運動座椅可能看起來很有侵略性，但它們仍然很舒適。 是的，它們很熱。

在那對顯示器后面有很多新技術。 奔馳最新的信息娛樂系統MBUX現在是標準設備.. 除了蘋果汽車游戲、Android汽車、自然語言語音識別和導航等標準產品外，MBUX還提供了一些AMG專用的技巧。 除了擴展引擎數據和AMG軌道Pace軟件，可以跟蹤您的圈，并通過增強現實提供理想的線路，還可以調用額外的賽車計時器。

在2021年，E53的動力系統保持不變，這是偉大的，因為它已經規則。 它的3.0升渦輪增壓內聯-6氣機產生429馬力和384磅英尺的扭矩，但這只是一個開始。 在發動機和九速自動變速器之間的三明治是一個電機，可以提供額外的21馬力和184磅英尺的需要。 AMG的全輪驅動系統能夠將所有的動力送到后輪，以獲得更多的樂趣。

2021年梅賽德斯-AMGE53將于今年晚些時候上市，定價將更接近其銷售日期。 然而，在上下文中，2019年E53在目的地之前$了72,500英鎊。