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馬自達MX-5打破了一個你從來都不知道存在的記錄

2020-03-29 14:35:25 編輯: 來源:
導讀 在崎嶇的山路上駕駛一輛平衡良好的RWD跑車是每一個真正的汽車愛好者必須經歷的。如果你能在打破世界紀錄的同時做到這一點,那就更好了,就像馬自達在第一代MX-5上所做的那樣。 7月17日晚,這家日本汽車制造商被允許關閉奧地利的考納塔爾山口,他們用它創造了12小時內駕駛汽車最多的新紀錄。如上所述,選擇的武器是MX-5 Mk1,由“馬自達車庫”團隊改裝。賽車手Cyndie Allemann和Jan S

在崎嶇的山路上駕駛一輛平衡良好的RWD跑車是每一個真正的汽車愛好者必須經歷的。如果你能在打破世界紀錄的同時做到這一點,那就更好了,就像馬自達在第一代MX-5上所做的那樣。

7月17日晚,這家日本汽車制造商被允許關閉奧地利的考納塔爾山口,他們用它創造了12小時內駕駛汽車最多的新紀錄。如上所述,選擇的武器是MX-5 Mk1,由“馬自達車庫”團隊改裝。賽車手Cyndie Allemann和Jan Spieb、拉力賽車手Niki Schelle和圖片測試車手Stefan Novitzki對這款車進行了測試。

還看:馬自達MX-5 30周年版是純粹的,純粹的樂趣

作為MX-5 30周年慶祝活動的一部分,這次破紀錄的嘗試開始于當地時間19點,除了對抗黑暗,他們還面臨著大雨帶來的額外挑戰。12個小時后,這款經典款跑車成功地覆蓋了2900個發夾,比之前的記錄多了1400個左右。為了有效,每個發夾必須測量150到180度之間,整個行程使用安裝在賽道上的GPS信號和光電傳感器記錄下來。這一記錄由德國的“里德里德研究所”認證。

不幸的是,馬自達沒有說任何關于MX-5的修改問題,我們的德語有點生疏。然而,如果你的更好,那么你可以嘗試通過查看下面的視頻來解開這個謎。


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