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克里斯哈里斯對新梅賽德斯amg E63 S的評價

2020-04-14 08:50:52 編輯： 來源：
導讀 奔馳AMG已經生產了令人瞠目結舌的怪物e級相當長一段時間了，但每當有新的e級出現時，怪物o表就會顯示出更高的值。而當德國人決定不僅要讓新E63更強大，而且還要更有抓手感的時候，情況又怎么可能不一樣呢?這要歸功于一套巧妙的全輪驅動系統，該系統附帶一個開關，也被稱為“漂移模式”。 這意味著，車主現在可以享受他們的超級轎車，甚至在更冷的氣候，并有選擇關閉一切，每當他們想探索什么604hp可以做什么，

奔馳AMG已經生產了令人瞠目結舌的怪物e級相當長一段時間了，但每當有新的e級出現時，怪物o表就會顯示出更高的值。而當德國人決定不僅要讓新E63更強大，而且還要更有抓手感的時候，情況又怎么可能不一樣呢?這要歸功于一套巧妙的全輪驅動系統，該系統附帶一個開關，也被稱為“漂移模式”。

這意味著，車主現在可以享受他們的超級轎車，甚至在更冷的氣候，并有選擇關閉一切，每當他們想探索什么604hp可以做什么，他們的新AMG的后輪。

新的奔馳AMG E63 S能夠在3.4秒內達到0-62英里每小時，而如果你選擇正確，最高限速器可以提高到更像高速公路的186英里每小時。

因此，新E63似乎是一個具有很強說服力的“我能行”態度的怪物，但這足以說服克里斯?哈里斯嗎?讓我們找出答案。


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