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特斯拉Model S車主表示獵豹姿態啟動模式并不完美

2020-04-23 09:32:53 編輯: 來源:
導讀 他希望這輛車能比實際情況更快地發射,而且也更快。 這個以特斯拉為中心的優特伯,特斯拉賽車頻道,測試了新的獵豹姿態發射模式功能,這是添加到模型S鴉(和模型X)通過最近的空中更新。 根據他的經驗,更新確實使發動汽車更容易和更快,但它仍然可以改進。 他指出,雖然以前你必須保持制動踏板一直向下,并泵油門踏板,以啟用啟動模式,現在它是相當容易啟用。 然而,他仍然不滿意的延遲-它仍然不能立即啟用當你想要它

他希望這輛車能比實際情況更快地發射,而且也更快。 這個以特斯拉為中心的優特伯,特斯拉賽車頻道,測試了新的獵豹姿態發射模式功能,這是添加到模型S鴉(和模型X)通過最近的空中更新。

根據他的經驗,更新確實使發動汽車更容易和更快,但它仍然可以改進。 他指出,雖然以前你必須保持制動踏板一直向下,并泵油門踏板,以啟用啟動模式,現在它是相當容易啟用。 然而,他仍然不滿意的延遲-它仍然不能立即啟用當你想要它,在某些情況下,當你沒有準備,這可能會導致挫折。 也見 ? 用獵豹的腳步看新的特斯拉發射模式 特斯拉實施修正的“發射模式”的模型S和模型X 特斯拉取消發射模式動力限制 ? 終極特斯拉跑車:型號3Vs型號SVs型號X 造成這種情況的原因可能僅僅是前空氣懸架尚未達到其較低的設置。 這輛車很可能在它宣布發射模式準備就緒之前等待它完成。 在做了幾次加速運行后,他得出結論,即使有了最新的更新,他的特殊特斯拉也只是在更新的時候一樣快。 他說不能很好地解釋結果,但由于他使用了一個Dragy盒來測量汽車在視頻之前和視頻中是如何加速的,所以這些數字是不言自明的。


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