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最成功、最受尊敬的高性能野馬之一馬赫1 (Mach 1)將回歸福特的2021年車型陣容。
馬赫1在1969年取代了野馬GT,并提供了更高的性能和更好的處理比大多數其他版本的小馬車。除了生產超低馬力的“老大”和Shelby Mustangs,“馬赫1”的速度超過了其他所有“野馬”的同類。

福特上一次推出馬赫1型野馬是在2003-04年,最新款預計將引發新的興趣,因為目前的野馬接近其產品周期的尾聲,對跑車的整體需求也在下降。馬赫徽章也被采用在一個新的電動交叉,野馬馬赫e。
這家汽車制造商沒有透露關于2021年野馬馬赫1型的更多信息,只是說它將由一個自然吸氣5.0升V-8發動機驅動,并“準備就緒”。
目前的野馬GT的5.0升發動機額定功率為460馬力。馬赫數為1的發動機的額定功率可能會更高。但福特在周五的一份聲明中沒有透露細節,也沒有說新馬赫1將采用何種變速箱、懸架或其他設備。
上周五發布的2021馬赫1的照片顯示,在格柵中心的布雷博剎車和風管,可能用于發動機冷卻或吸氣呼吸。
Mach 1的關鍵造型特征之一是引擎蓋勺,它似乎經過了重新設計和重新定位。在之前的馬赫1上,鏟子被放置在引擎蓋的中心。2021年的版本似乎在引擎蓋的邊緣出現了氣勺。另一張照片顯示獨特的后擾流板。
“馬赫1在野馬的歷史上有著特殊的地位,現在是時候讓這款特別版在我們的5.0升V-8性能陣容中獨占鰲頭了,”福特圖標總監戴夫·伯里派克(Dave Pericak)說?!熬拖褡畛醯囊榜R一樣,全新的野馬馬赫1將忠于它的傳統,提供出色的外觀,并作為有史以來最具有賽道性能的5.0升野馬?!?/p>
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