車道保持輔助和車道偏離警告是電子駕駛輔助，可幫助您的汽車保持直線行駛。雖然聽起來很簡單，但這些技術在狹窄的道路上或在漫長而繁瑣的行駛中很有用。它們也變得越來越普遍。您不再需要六位數的預算來購買一輛(或全部一輛)汽車。

這是他們的工作，工作方式以及兩者之間的區別。

要找什么

車道保持輔助和車道偏離警告是技術的行業術語，著眼于防止汽車偏離車道。車道偏離警告系統僅在汽車離開車道時向駕駛員發出警報，而車道保持輔助實際上可以防止汽車駛出車道。這些系統通常與執行其他功能的技術捆綁在一起，例如自適應巡航控制和自主緊急制動。

車道偏離警告系統會掃描道路，以確定車道標記在何處。如果汽車偏離這些標記，則系統通常通過在儀表板上發出蜂鳴聲或顯示警告消息來告知駕駛員。然后由駕駛員采取糾正措施。如果您想購買汽車，并想知道它是否帶有車道偏離警告，則可以查看美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的安全等級。

車道保持輔助系統通過使汽車向正確的方向轉向，可以使事情進一步發展。一些系統在汽車的一側施加制動，以試圖將其微調到正確的位置，但是許多更新的系統使用轉向。轉向輸入的量可以從用于指導駕駛員的輕柔推桿到全面干預。某些自動轉向系統(例如梅賽德斯·奔馳和保時捷提供的系統)會在高速公路上緩和彎道或改變車道。

由于該技術的功能因系統而異，因此在放棄對機器的車道保持職責之前，了解您特定汽車的局限性很重要。盡管某些汽車在某些情況下可以將自己轉向一定程度，但請記住，這項技術都無法完全實現自動駕駛。這些是使駕駛更加安全的輔助手段，但它們不能替代細心的駕駛員。

誰最擅長?

本田

本田LaneWatch鏡相機

本田傳感系統目前已在大多數日本汽車制造商的車型上提供了車道保持和車道偏離警告功能。但是，本田憑借其“道路離場緩解系統”比大多數汽車更進一步。這可以檢測到汽車何時在沒有轉向信號的情況下靠近路邊漂移，并同時應用了轉向和制動輸入，以防止汽車駛離道路。某些車型還配備了本田的LaneWatch系統，該系統在乘客側后視鏡上增加了攝像頭。無論何時駕駛員發出正確的信號，都會在汽車的儀表盤屏幕上顯示來自攝像機的視頻，從而提高了可視性。但是，預計本田將停止使用此功能，而轉向便宜的盲點監控。

英菲尼迪

英菲尼迪直接自適應轉向

日產的奢侈品牌因最復雜的車道保持技術解決方案而獲獎。英菲尼迪的直接自適應轉向系統實際上切斷了方向盤和道路之間的連接。該線控驅動系統可以與車道保持輔