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到2022年Z06將使用豐田和寶馬只能夢想的平面曲軸V8發動機徹底解決問題

2020-07-06 11:25:36 編輯： 來源：
導讀 您可能正在考慮自己的生意，但是在您的內心深處有一種想法無法使您休息。“我什么時候可以訂購中置發動機的克爾維特，如果可以，我的車什么時候可以交付?” 等待2021年車型進入生產階段?算了吧;那些錯過了2020年分配的人優先。分類廣告中的二手“ Vette”怎么樣?在報告時，這是不可以的。 即使是保時捷經銷商，也跳上了這輛輕軌火車，要價134,900美元，購買里程表為3英里的滿載汽車。這比骨灰級

您可能正在考慮自己的生意，但是在您的內心深處有一種想法無法使您休息。“我什么時候可以訂購中置發動機的克爾維特，如果可以，我的車什么時候可以交付?”

等待2021年車型進入生產階段?算了吧;那些錯過了2020年分配的人優先。分類廣告中的二手“ Vette”怎么樣?在報告時，這是不可以的。


即使是保時捷經銷商，也跳上了這輛輕軌火車，要價134,900美元，購買里程表為3英里的滿載汽車。這比骨灰級的克爾維特(Corvette)的價格高出一倍多，這對黃貂魚來說是瘋狂的。


“那我應該參加比賽嗎?”這也不是一個可行的解決方案，因為C8屬于自己的聯盟??。路易斯安那州的Yokem Toyota則不同意，提供GR Supra作為替代方案。


“還在等待克爾維特嗎?快來獲取您的Supra，”mudbug拍攝并上傳到克爾維特論壇。顯然，負責廣告文案撰寫的人對汽車一無所知。


不僅這兩個世界是分開的，而且Supra和Corvette的客戶也一樣。我們在這里談論的是蘋果和橙子，很難想象有人會交叉購買一輛汽車。


豐田汽車(Yokem Toyota)又犯了一個錯誤，這與文案寫作有關。論壇成員Phil1098已在Photoshop的廣告牌上進行了閱讀，以了解其含義，即“快來獲得您的Supra-我們的產品正扎根于停機坪中”。讓我們查看經銷商的庫存以獲取證據。


不只是一個，而是有兩個3.0 Premium型號，并且都具有“調整后的價值”$ 53,483，這要歸功于$ 3,500的回扣。的確，女士們和男士們。炒作終于擺脫了GR Supra!


盡管比2021年款前的動力要強大，但具有寶馬基礎的日本跑車仍然無法抵擋中號“維特”號。到2022年，Z06將使用豐田和寶馬只能夢想的平面曲軸V8發動機徹底解決問題。


標簽： 豐田 寶馬
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