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日產GT-R引擎更換并不新鮮。我們已經看到日產的旗艦3.8升雙渦輪增壓V6裝在豐田86上,以使入門級跑車大幅提升動力,這是最近的例子,而老式Z車也得到了同樣的增強。但是,如果將日產GT-R光榮的3.6升雙渦輪增壓V6移植到皮卡車中怎么辦?

英國的SB Motorsport以前曾制造過瘋狂的日產GT-R漂移車,希望通過制造GT-R驅動的日產Navara皮卡發現并在冠狀病毒鎖定期間“充分利用車間停機時間”。在美國,日產納瓦拉最接近的等效模型是日產Frontier。
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