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馬自達的SkyActiv-X發(fā)動機功率規(guī)格

2020-10-09 15:30:09 編輯： 來源：
導讀 馬自達為其采用火花控制壓縮點火技術的新型SkyActiv-X發(fā)動機感到自豪。隨著排放標準變得比以往更加嚴格，許多汽車制造商都在增加混合動力輔

馬自達為其采用火花控制壓縮點火技術的新型SkyActiv-X發(fā)動機感到自豪。隨著排放標準變得比以往更加嚴格，許多汽車制造商都在增加混合動力輔助系統(tǒng)，以最大限度地提高燃油經濟性，并在某些情況下甚至提高性能。但是馬自達更喜歡繼續(xù)發(fā)展內燃機。問題是，SkyActiv-X的規(guī)格是什么?

Jalopnik設法掌握了一些泄漏的信息，現(xiàn)在我們有了一些數字。該信息來自斯洛伐克的馬自達，該機的SkyActiv-X發(fā)動機的功率降低了181公尺，扭矩為222 nm，轉換后的扭矩約為178.5 hp和163.7 lb-ft。


標簽： 馬自達
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