豐田重生的Supra的泄漏聲仍在繼續，最新的齊聲來自汽車制造商本身。

在豐田墨西哥的Twitter頁面上發布了一段視頻，其中顯示了完整的汽車，包括發動機聲音。該推文已被刪除，但幸運的是，其內容尚未發布到其他地方，例如在Car Advice的Mark Trueno 的Facebook頁面上發布。

現在，當封面在1月14日于底特律舉行的2019年北際車展上嶄露頭角時，新Supra的外觀將毫無疑問。

該設計接近2014年在底特律公開的最初FT-1概念的設計，但細節已經為生產而發展。側面沒有像概念車那樣深深地雕刻，車輪沒有那么復雜，沒有后翼(盡管售后市場會很快解決這個問題)，并且后端要簡單得多。有趣的是，車頂似乎保留了該概念的雙氣泡設計，盡管前端空氣動力裝置對于實際的冷卻而言有所不同。這個概念的明顯鼻子也被剪掉了。

如先前報道，新的Supra代表了第五代銘牌。但這一次，該車是在寶馬最新Z4的相同平臺上開發的。Supra還將與Z4共享動力總成和在奧地利的生產基地，但不會獲得寶馬的敞篷車頂篷。

核心動力總成將是寶馬的3.0升渦輪增壓inline-6，在Supra中其額定功率約為335馬力，或者足以使汽車在5.0秒內以60 mph的速度沖刺。由豐田開發的具有更多動力的混合動力總成有望在生命周期的后期推出，可能采用的是集中于軌道的模型。還將從寶馬借來的2.0升渦輪增壓直列4缸發動機也將帶來約260 hp的功率。

新款Supra將于夏季開始銷售，首批樣機將作為2020年車型上市。底特律首次亮相后不久，將通過慈善拍賣提供可出售的第一個示例。

新的Supra也將有賽車版本。一個將參加NASCAR，另一個將參加的Super GT房車系列。后者在周五的2019年東京汽車沙龍上進行了預覽。