我們已經見證了第二代Subaru XV在 2017年中旬在區域性發布，隨后見證了馬來西亞全新跨界車的推出。現在，我們加入了新加坡的Motor Image，為全新XV的又一次發布提供了支持。但是，這款XV是一個特殊的-它帶有該品牌著名的EyeSight Advanced駕駛員輔助技術。

新的XV現已以2.0-iS的名義面向新加坡市場推出，與2017年7月推出的現有1.6升版本相匹配。就像我們在馬來西亞擁有的頂級XV一樣，與新加坡綁定的XV 2.0iS配備了諸如帶有LED日間行車燈的LED前大燈，霧燈，車頂護欄，LED組合尾燈和無鑰匙進入功能。

在內部，它具有與我們本地XV相同的套件-觸摸屏信息系統，帶有橙色縫線的織物組合座椅和多功能方向盤。配備EyeSight的XV特有的是方向盤右側的自適應巡航控制功能。

動力來自更新的2.0 lite水平對置四缸直噴Boxer發動機，該發動機提供154 hp和196 Nm的扭矩，配以改進的Lineartronic CVT，可通過斯巴魯的對稱全輪驅動系統驅動所有四輪驅動。增強的動力總成不僅比即將推出的車型輕，而且還提供了6%至10%的燃油經濟性。X模式和Hill下降控制是此處的標準配置。

配備EyeSight系統的新加坡規格XV可以將我們的XV吹出水面，從而確保安全。先進的駕駛員輔助技術使用立體攝像頭識別車輛的周圍環境，掃描其他車輛，障礙物，行車道和其他物品。配備EyeSight的型號將受益于以下六個功能：

碰撞前制動 –如果檢測到即將發生碰撞，則用蜂鳴器和儀表板上的燈警告駕駛員。如果駕駛員不采取躲避動作來避免碰撞，則汽車將自動施加制動力以減小碰撞，或者在可能的情況下完全防止碰撞。

自適應巡航控制系統 –除了傳統的保持設定速度的功能外，立體攝像機還將掃描前方的汽車，并保持您與前方汽車之間的設定距離。

碰撞前油門管理 –當EyeSight檢測到前方有障礙物并將車輛放入駕駛時，系統將抑制發動機輸出并發出聲音警告，以避免正面碰撞。

車道偏離警告 –如果汽車在不以50 km / h或更高的速度發信號的情況下開始偏離車道，則向駕駛員發出警告。

車道搖擺警告 –如果汽車以60 km / h以上的速度開始不受控制地搖擺，則向駕駛員發送蜂鳴器和閃爍的指示器。

領先車輛啟動警報 –停車后，當系統檢測到前方車輛再次開始行駛時，系統會提示駕駛員采取措施。

值得注意的是，XV沒有配備更高級的Touring Assist功能，該功能允許以最高120 km / h的速度進行半自動駕駛。但是，所有配備有EyeSight的2017年斯巴魯車型均獲得公路安全保險協會(IIHS)最高的前撞預防評級。

Tan Chong International Limited董事總經理Tann Tan先生說：“我們很高興最終在2018年新加坡車展上推出屢獲殊榮的Subaru Eye-Sight技術。EyeSight完善了Subaru的(四個)核心技術支柱(Boxer Engine，Symmetrical AWD，斯巴魯全球平臺和EyeSight)為尋求最高標準安全性，駕駛性能和舒適性的客戶提供了一個健康而誘人的套餐。”