公司設計總監表示邁凱輪不會做SUV

2022-08-19 21:31:40 編輯：庾信靈來源：

導讀雖然傳統上以超級跑車聞名的許多汽車制造商已經通過SUV和跨界車加強了他們的陣容，但邁凱輪不會出現這種情況。據報道，至少根據邁凱輪設...

雖然傳統上以超級跑車聞名的許多汽車制造商已經通過SUV和跨界車加強了他們的陣容，但邁凱輪不會出現這種情況。據報道，至少根據邁凱輪設計總監馬克羅伯茨的說法。

羅伯茨在多倫多舉行的加拿大國際車展之前的一次活動上發表聲明說：“我們確實提供了最終的駕駛體驗。對我們來說，這意味著沒有妥協。一輛SUV不允許我們兌現它。它是不是一種不妥協的車輛。“ 公司老板邁克·弗萊維特在2014年被問到同樣的問題，而且回應類似：“我們需要保持高度專注。邁凱輪是一個跑車品牌，這正是我們將要留下的。“

對于現在提供SUV的眾多跑車品牌而言，一切都是為了賺錢賺錢：銷售有利可圖的，需求旺盛的高價車輛提供他們憑借資金繼續開發低調的核心產品，以最佳的方式展示品牌。對于邁凱輪來說，這樣的稀釋不是一種選擇，盡管它有意在2025年之前將多達18種新車型推向市場，通電與陣容混合動力高科技羅伯茨告訴汽車新聞：“對于這樣的小公司邁凱輪，這是一個大問題和一大挑戰。這對邁凱輪的生產設施提出了很高的要求，以提升需求并增加銷量。“

不過，對于一些汽車制造商來說，舊的想法“永不言不說”將證明是真的：法拉利首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁內在2016年對記者說：“我們不會制造SUV。你必須先拍我。” 盡管如此，法拉利還是確認了一輛SUV在已經落后的時候，已經很久了。和勞斯萊斯，它最近推出了其龐大的天璽 SUV，據報道，“ 甚至沒有討論的SUV”遲至2013年。

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