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邁凱輪設想2050年一級方程式賽車的未來

2022-08-20 03:26:41 編輯:趙宏紈 來源:
導讀 隨著電動汽車的興起,自動駕駛功能和更多的連接性,我們看到汽車行業發生了很多變化,以至于汽車世界在30年后可能看起來與眾不同。但是在...

隨著電動汽車的興起,自動駕駛功能和更多的連接性,我們看到汽車行業發生了很多變化,以至于汽車世界在30年后可能看起來與眾不同。但是在賽車運動中呢?好吧,邁凱倫也期待一些相當激進的變化,并且它將一個精心設計的視角展示出它的面包和黃油,一級方程式,在2050年會是什么樣子。

賽車仍然是開放式賽車,具有精心設計的主動空氣動力學。該公司描述了靈活的側箱,可以在高達310英里/小時的高速下收回,然后在制動和轉彎時可以擴展以獲得額外的阻力。下部力量將來自擴散器和底盤設計,而非外部機翼。這些汽車將是完全電動的,充電將來自放置在地面的感應線圈,接收器線圈采用“自修復復合材料”車輪和輪胎。邁凱倫預計這款車將在10至30秒內為電池充電10%至5??0%。傳統的進站可能讓位于充電通道或區域,根據您的速度提供不同的功率,增加了更多策略。

憑借更快的汽車,邁凱輪表示可以重新設想賽道設計。它們將包括在角落中更陡峭的業務以保持加速,允許更緊湊的轉彎,并擴大軌道以獲得更高的最高速度。街道電路甚至可以擴展到包含整個城市,以便更多地方可以觀看汽車和更有趣的課程。

司機也將擁有一些令人印象深刻的技術。為了對抗高速和高壓力,特別是在那些假想的傾斜軌道上,駕駛員將需要具有充氣氣囊的戰斗機飛行員式套裝以防止黑暗。人工智能系統將在車上幫助制定賽車戰略,并對戰略和賽車進行調整,以適應駕駛員不斷變化的情緒。這項技術必須得到力量訓練的駕駛員的支持,以及幾乎可以在賽道上比賽的機組人員,以制定可用于比賽的戰略和賽車線。

這是對未來的狂熱看法。把它中的一些寫成純粹的幻想很誘人。但是很多事情都可能在30年內發生。從現在開始看汽車與1989年相比。我們一定很高興看到發生了什么以及邁凱倫的愿景有多準確。


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