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福特野馬Wide Boy在所有合適的箱子上打勾

2022-08-20 19:12:11 編輯:解怡榕 來源:
導讀 還記得福特決定為野馬恢復復古風格的日子嗎?沒錯,我們談論的是第四代小馬,它于1993年投入生產。盡管如此,SN-95野馬是從1998年開始下線的...

還記得福特決定為野馬恢復復古風格的日子嗎?沒錯,我們談論的是第四代小馬,它于1993年投入生產。盡管如此,SN-95野馬是從1998年開始下線的重新設計,盡管這種渲染使肌肉車自下而上的自定義魯特。

盡管這些天我們看到許多肌肉發達的東西,無論是真實的還是虛擬的,都具有極度的擋泥板,但我們這里擁有的肉弓卻更為保留。

至于連接所述元素的側裙延伸件,這些是應用于車輛下側的碳處理的一部分-藍色橢圓形玩具的下巴和其后擴散器都突出,而后者則容納了法拉利-風格的排氣裝置,中間設有三重吸嘴。

哦,這簡直不可能錯過現在裝飾著福特后部的那只怪異的翅膀-特技背后的數字藝術家Yasid Oozeear解釋說,這不是他最瘋狂的作品之一,這就是當前渲染領域的本質。并且,發布了多個像素肖像在數字向導的幫助下,我們可以輕松地確認這一點。

現在,這款野馬通過用Toyo橡膠制成的巨型車輪接觸道路。后部單元的超大號唇與裝飾前輪的裝置形成對比,前輪似乎采用了具有Turbofan風格設計的空氣碟。現在,由于滾動物品被深埋在拱門中,因此很明顯,我們正在處理#bagged設置(請考慮:空氣彈簧)。

在發動機艙內的某些部件上也可以看到用于防滾架的青銅飾面,該青銅飾面與汽車內的桶形座椅相連。借助透明罩,您可以輕松注意到后者。


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