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據報道稱保時捷不想放棄內燃機
2022-08-21 05:41:00
編輯：從瀾玲
來源：
導讀 這家德國汽車制造商長期以來一直在研究合成燃料。去年，他宣布與西門子能源，AME，Enel和智利石油公司ENAP建立合作伙伴關系，以建立一個商...
這家德國汽車制造商長期以來一直在研究合成燃料。去年，他宣布與西門子能源，AME，Enel和智利石油公司ENAP建立合作伙伴關系，以建立一個商業規模的合成燃料工廠。
該工廠將于明年開始運營，到三年內將生產多達5500萬升的合成燃料，到2026年將增長約10倍。在接受《汽車報》采訪時，保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Bloom)解釋了電子燃油的細節。
他說：“這一切都與易用性有關：電子燃料可以用于內燃機和插電式混合動力車，也可以使用現有的加油站網絡。”
保時捷跑車老板弗蘭克·華萊塞(Frank Walliser)補充說，該公司將于明年開始測試電子燃油。
“與我們在南美的合作伙伴一起，我們走上了正確的道路。當然，在2022年，第一次測試的體積將非常小。Wallizer說，這是一條漫長的道路，需要大量投資，但我們有信心，這是減少二氧化碳對運輸行業影響的全球努力的重要組成部分。
保時捷合成燃料是通過將氫與從空氣中捕獲的碳結合起來生產甲醇而產生的。然后，它變成了汽車可以使用的汽油的替代品。智利工廠將利用風力發電產生電子燃料。
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