三星全固態電池有望實現500英里的續航里程

2022-08-21 07:19:10 編輯：繆彬瑤來源：

導讀通用汽車公司推出了一種新電池，最大容量為200 kWh，續航里程為400英里(643公里)。考慮到特斯拉提供全尺寸轎車從100 kWh行駛390英里的動...

通用汽車公司推出了一種新電池，最大容量為200 kWh，續航里程為400英里(643公里)。考慮到特斯拉提供全尺寸轎車從100 kWh行駛390英里的動力，無可否認，不同汽車制造商之間的電池技術差異很大。

問題是，電話制造商為何不利用其在這一領域的廣泛專業知識來幫助汽車行業?三星是打算做到這一點的品牌之一。來自韓國劍圣的一份聲明說：“這項有前途的研究有望幫助推動電動汽車的發展，”他說：“一種原型袋式電池，可使一輛電動汽車一次行駛800公里(500英里)收費。”

聽起來好得令人難以置信?好吧，你是完全正確的!

三星尚未發布有關全固態電池的單張照片，但還有另一件事使該電池暫時不可行。更重要的是，它“具有超過1,000次充電的循環壽命”。這至少是497,096英里(或800,000公里)，如果您還記得特斯拉和達爾豪西大學(Dalhousie University)目前正在開發一百萬英里的電池組，這會有些令人失望。

三星之所以選擇全固態設計，是因為它支持更高的能量密度。固體代替液體電解質也使電池比鋰離子電池組更安全，但是大多數全固態電池的缺點是陽極。在充電過程中，稱為鋰晶體的針狀晶體會在鋰金屬陽極上生長，從而降低了安全性以及電池的使用壽命。

5微米厚的銀碳復合材料層代替陽極金屬充當陽極。Ag-C還被合并到袋式電池中，將能量密度提高到900 Wh / L。這種材料還使三星公司能夠使原型比鋰離子電池小50%，但正如我們所料，該公司已停止生產提供任何尺寸。

“未來，我們將繼續開發和改進全固態電池材料和制造技術，以幫助將EV電池創新提升到一個新水平，”項目負責人Dongmin Im說。

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