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大眾汽車未來兩廂車的兩個版本
2022-08-21 22:38:51
編輯：姚剛軍
來源：
導讀 在過去的幾個月中，隨著大眾汽車大規模電氣化計劃的開展，我們定期報告大眾汽車的項目。研發的首批車型之一就是緊湊型掀背車，即大眾ID關于...
在過去的幾個月中，隨著大眾汽車大規模電氣化計劃的開展，我們定期報告大眾汽車的項目。研發的首批車型之一就是緊湊型掀背車，即大眾ID
關于該車型的細節逐漸浮出水面，該概念車的概念版本于2016年在巴黎車展上首次亮相。大眾計劃生產兩種不同范圍的版本。兩者中較昂貴的將獲得更大的電池組，續航里程超過400公里。但是，汽車制造商長期以來一直承諾將提供電動模型，以適應預算緊張的情況，因此，它還將制造ID較小的電池版本的ID。該模型的航程約為300公里。
據推測，這種更實惠的變體在宇宙的售價將略低于23,000美元，或略低于30,000加元。至于更貴的版本，大眾發言人提到它的價格應該與柴油發動機高爾夫的價格非常接近。由于我們在加拿大沒有該版本，因此很難從這一信息中得出任何結論，只能說柴油驅動的高爾夫在歐洲的售價在30,000加元到45,000加元之間。
可以肯定地說，大眾ID的零售價或多或少是目前市場上競爭對手的價格。以現代科納為例，雖然我們尚不知道即將面市的科納電動版的確切要價，但預計將在40,000美元左右。
如果大眾汽車能夠在我們的市場上以低于30,000美元的價格提供電動汽車的壯舉，那么它的成功將得到很大的保證-特別是在魁北克和不列顛哥倫比亞省，這些省份目前正在鼓勵購買電動汽車。
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