2021年別克EncoreGX首次試駕

2022-08-22 11:42:40 編輯：荀貴建來源：

導讀如果您購買新的別克Encore并感到困惑，您將被原諒。2020年將有兩個Encore：配備標準發動機和變速箱并可選擇全輪驅動的熟悉的Encore，以及可...

如果您購買新的別克Encore并感到困惑，您將被原諒。2020年將有兩個Encore：配備標準發動機和變速箱并可選擇全輪驅動的熟悉的Encore，以及可在兩個發動機，兩個變速箱以及前輪或全輪驅動之間進行選擇的新型Encore GX。

Encore系列產品的復雜性混淆了通常的小型車公式，即限制模型數量，以使其對購買者和制造汽車的人來說更簡單。

這里的選擇仍然相對容易。由于新舊Encores之間的價格是如此接近，并且采用了一些新近可用的技術，因此選擇新型號的價格適中的版本并不費吹灰之力。

Encore跨界車是帶架車輛，減去其名稱后面的任何首字母縮寫。現在已經發售了幾年，自推出以來僅經過了小幅更新。我們將此 2020 Encore 評分為5.0(滿分10)。

較舊的Encore提供前輪或全輪驅動，配備1.4升Turbo-4、138馬力和6速自動變速箱。

此Encore缺少較新條目的某些改進和價值。這是一個強大的賣家，并且具有良好的標準功能，但是四個座位幾乎可以應付。它的操控性可以接受，并且大小適合作為城市車輛或機場跑步者使用。

這個版本的價格為$ 24,195，具有電源功能，無鑰匙啟動，電源駕駛員座椅和8.0英寸觸摸屏信息系統，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

內部空間并沒有比Encore GX低很多，但是樣式卻不如較新的Encore。主動安全技術的不足之處在于：碰撞測試分數已經高于平均水平，但是較舊的Encore不提供自動緊急制動或自適應巡航控制。

別克表示，它將作為價格領導者的跨界車在無限期內留在陣容中。由于它與Encore GX之間的價格差異很小，因此沒有理由選擇它。

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