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馬自達RX-7 Miata是我們需要的轉換套件

2022-09-02 10:30:21 編輯:花苛蝶 來源:
導讀 盡管某些頑固的狂熱者會立即同意上述標題,但其他狂熱者會問一個簡單的問題:為什么?在回答這個問題的同時,我們帶來了一個渲染圖,使所有...

盡管某些頑固的狂熱者會立即同意上述標題,但其他狂熱者會問一個簡單的問題:為什么?在回答這個問題的同時,我們帶來了一個渲染圖,使所有內容都變得難以想象。

真的,這很簡單:雖然馬自達將Wankel發動機作為增程器重新帶回,但這種電動機的局限性以及日益嚴格的排放規定意味著我們可能不會看到這家汽車制造商提供新型旋轉動力跑車。

而且,隨著最終的FD代RX-7(建于1991年至2002年之間)的狂熱狀態似乎越來越大,我們在這里提出的像素畫法提出了一種轉換套件,該套件將贈送當前的ND代MX- 5 Miata擁有上述敲打機的外觀,盡管同時將兩種樣式混合在一起。所以,是的,我們希望看到售后市場生產商提供的這種好東西!

數字標簽spdesignsest(現在位于屏幕上的2D特技的背后)提供了包裝的前視圖和后視圖,因此我們可以在最終設計中獲得一個非常清晰的想法。

當然,從這樣的渲染到實際的套件的道路是漫長而曲折的(至少就汽車生產商而言,彈出式前大燈已經出現了很長一段時間了,這主要是由于法律原因) )。

再說一次,售后轉換已有很長的歷史,可以幫助馬自達跑車...準時旅行。我們正在談論馬自達到馬自達的示例,例如現在著名的Pandem Boss套件,它為FD Mi NB提供了復古的RX-3型前端,甚至還有FD RX-7后置轉換(適用于NB Miata)(跳到下面的YouTube視頻的15:22點)。

雖然也有一些工具包看到小跑車擁抱其他身份(1966年Corvette Sting Ray,有人嗎?),但這是另一回事了。


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