時捷終于在法蘭克福車展上發布了918Spyder的量產版本

2022-09-07 06:12:01 編輯：古月鳴來源：

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時捷終于在法蘭克福車展上發布了918 Spyder的量產版本。918 Spyder是Carrera GT的繼任者，將限于918輛，是保時捷對McLaren P1和Ferrar LaFerrari的回應。

918 Spyder長4643mm，寬1940mm，高1167mm，軸距為2730mm。

動力來自插電式混合動力系統，該系統將自然吸氣的600bhp 4.6升V8發動機與兩臺提供282bhp功率的電動機相結合，一個安裝在前軸上，另一個安裝在后軸上。6.8kWh鋰離子電池安裝在單體外殼的后下部，在“ e-Power”模式下，918 Spyder可以行駛10到20英里，在7秒鐘內從0-62mph加速并達到最高速度。 93英里/小時

組合動力輸出為875bhp和917Nm的扭矩。

在“混合動力”模式下，918 Spyder可在使用汽油發動機和電動機之間交替切換，而“運動混合動力”和“競賽混合動力”可在2.8秒內提供0-62mph的最高速度，在7.7秒內提供0-124mph的最大功率， 22秒內達到0-186mph，而最高時速則為214mph。

平均燃油經濟性高達85mpg。

還有一個選裝的魏斯阿赫(Weissach)選裝包，其靈感來自于保時捷最重要的賽車，并包括輕質鎂合金，該輕量化鎂合金可使汽車的重量降低約35公斤。該套件還包括六點式安全帶，可選的薄膜涂層代替油漆涂層，以及幾個碳纖維空氣動力學附件。

對于敞篷駕駛，您可以卸下兩個碳纖維增強塑料面板，然后將其塞入機鼻100升行李箱中。

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