全新名爵ZS全車共擁有包括毫米波雷達以及超聲波雷達在內的6個雷達(3個超聲波雷達，3個毫米波雷達)，77GHZ的前置中距離毫米波雷達有效探測距離為0-160m，90°的超廣水平視場角。以及遍布全車的5個攝像頭(1個多功能攝像頭、4個高清攝像頭)，多功能攝像頭像素1280 x 960，具有高動態范圍和感光度，多線程的超強計算能力，諸如智能大燈控制、交通標志識別等。

采用雷達、高清攝像頭融合方案設計可以有效彌補攝像頭方案的不足，有效提高夜間或惡劣天氣工況下駕駛輔助系統性能30%，實現了同級別最強硬件。

MG PILOT L2的啟動方式為先開啟ACC自適應巡航，之后朝駕駛者方向快速撥動兩次ACC resume撥桿，由于所有的操作都集成在同一根定速巡航撥桿上，稍加熟悉即可快速上手，新手也非常易用。

在中控屏上，駕駛員可以對輔助駕駛系統當中的車速輔助、車道保持輔助、前向碰撞輔助、后向駕駛輔助等功能進行開啟和關閉。

在開啟輔助駕駛系統之后，儀表盤會顯示出“MG PILOT已開啟”圖標，同時各類功能圖標也會顯示在屏幕周圍，黃色圖標表示系統還處于待命狀態。

等車開起來之后，MG PILOT L2系統正式開始工作。自動跟車、車道偏離預警和定速巡航圖標會變為綠色。

全新名爵ZS搭載的ACC自適應巡航功能可以實現從0-150km/h之間的全速覆蓋，后車可以快速探測到前方車輛，自動加減速，并與前方車輛保持一定距離，實現了全速段下的無壓力輕松駕駛。系統也可以跟隨前車停止，3秒內自動跟隨起步，3秒后按Resume或輕踩油門即可恢復跟車起步。跟停過程中Rolling Phase模型會根據前車速度，實現自車先減速，蠕行到跟停，避免一腳剎停的頓挫感，感受堪比老司機。配合車內搭載的ICA集成式高速智能巡航系統，駕駛員可以完全將手離開方向光盤30秒左右的時間(國內法律限制的考慮)。60-150km/h道路狀況下，車輛會進行自動控制油門，剎車，轉向。

經過調教后的起步加速制動表現，車速高于70kph，減速度不高于3.5m/s2。有效減少了駕駛員高速路上一直保持一個僵尸駕駛狀態的疲憊感，讓高速駕駛更輕松。

在未開啟ACC自適應巡航，并未撥動ACC resume撥桿的情況下，當車輛出現偏離時LDW車道偏離預警系統也會主動介入工作，在儀表盤醒目位置提示用戶，并伴隨有報警聲音提醒。防止因走神、疲勞駕駛等原因造成車輛偏出車道線，有效避免了行駛過程中伸手拿水喝都感到緊張的狀態。