長安新能源CS75PHEV是一臺油電混合的車，CS75 PHEV有兩種驅動模式選擇，分別為純電動的EV模式和混動的AUTO模式，兩者在駕駛的感受上截然不同，讓駕乘者在行駛過程中根據需要隨心切換。另外，新車還首創了Charge與Save模式，讓駕乘者在車輛在行駛中對能耗做到全面的把控。

動力方面，長安CS75 PHEV搭載了1.5T渦輪增壓發動機+P1前橋發電機+P3前橋驅動電機+P4后橋驅動電機，匹配GKN單速變速箱，綜合最大功率255KW，峰值扭矩605N·m，可以說動力水平在該細分市場處于領先位置。而新車的電池組則采用寧德市的電池，容量為12.96kWh，純電動續航可達60km。

內部采用點陣式布局并配合藍色涂裝亮明身份，格柵兩側的LED大燈組也發生了變化，內部采用藍色點綴，下方的霧燈也是藍色。這款車大部分采用藍色也更加凸顯了新能源的身份。

在其汽車的內飾來講，CS75 PHEV依然延續著CS75車型的內飾設計，但是在細節之中可是精益求精，比方，在座椅和中間控臺以下部分都是天藍色的個性化設計，充分宣揚著“綠色環保”和“零排放污染”的新能源概念。

在汽車性能動力方面，混動式插電系統組裝的是一臺1.5T發動機和電動式機組相結合而成，其發動機的功率最大為156km/h，在汽車新能源之中也是佼佼者。

其車型后尾部也是采用著當下的潮流的穿透式車尾燈，視覺以橫向為寬度得到了拉伸的最佳效果，全車造型顯得更為硬朗硬氣充分的傳述了SUV的運動模式。尤其是在北方更加實用，因為零下的溫度都會使路面在冬季的絕大時間內處于上凍狀態，CS75 PHEV發動駕駛更加穩重，控制更加智能化，這才是新能源優勢之處。此外在設備上的特點，更是讓人興奮不已，其次就是安全設置的系統，增加了在行駛過程中的安全性都變得更加安心，全智能語音播報系統在停車入庫時避免了汽車的磕碰。智能化新能源大幅度的降低了事故的發生。