對于市面上的硬派越野SUV來講，雖說性能方面毫無疑問，但是價格少則30萬多則50萬。所以對于有硬度越野需求的小伙伴來講這樣的價格確實攔住了一大部分消費者。但是真正可玩越野的車型都是這個價格么？小編看來，未必，要知道我們國產車這幾年的發展是我們有目共睹的，即比如今天要說的這款車，僅10萬級別就帶有大梁結構（非承載式車身）而且全新標配四驅+2.0T，整個動力表現絕對讓人震撼！最重要的是價格優勢明顯！

圖中的這款車就是全新換代的“哈弗H5”。對于哈弗系列小編就不多介紹了可以說紅遍了海內外，而且長城哈弗也是第一個在海外建工廠的汽車品牌！簡單的介紹一下這款車。首先外觀結構上，這款車的設計明顯區別于常規的家用SUV，整個造型看起來更具突兀感，特別是那種過分設計的棱角感！所以這款車對于女性并不是特別核實！前臉采用了三段式的結構，大燈采用了組合式的透鏡結構，力量感的體現還是非常直接！尺寸方面，這款車的長寬高分別為4645mm/1800mm/1775mm，軸距達到了2700mm。從數據上看這款車的表現只能說一般，但是對于一款主打硬度越野的SUV來講，似乎這樣的尺寸要更符合它的定位，畢竟在實操過程中這樣的身形更容易展現它的力量感和柔韌性。整個側面上除了輪眉采用了更加硬派的設計以外，其余的設計相對比較平穩。尾部同樣秉承著這樣的設計理念。很明顯的看出這款車與家用車的區別！在內飾方面，全新的“哈弗H5”還是能夠看到家族式的元素！標志性的四幅式的方向盤，握感還是非常不錯的，全新加入的嵌入式的中控屏，竟然還支持Carlife。這點還是比較的意外，在配置上，比如前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航為全系標配，上坡輔助、陡坡緩降類似的硬性配置依舊不會缺席。全后的座椅則是采用了真皮的包裹，而且還加入了菱形的設計！動力方面是這款車最值得關注的地方了，換代的車型依舊搭載了三菱的4G63S4T的2.0T發動機，其中汽油版它的最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛·米；柴油版車型最大功率110千瓦，最大扭矩320牛·米。采用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅，部分車型可選裝差速鎖，整部車的越野性瞬間達到頂峰，目前這款車的售價僅10萬起售，雖說銷量不高，但是對于有硬性需求的小伙伴來講，這款車很值得推薦！