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奧迪的Q3跨界車將于2018年續約,屆時它將從當前的PQ45平臺遷移到大眾汽車集團的MQB矩陣。這是在所有三個德國知名標記公司都在大量投資具有競爭力的SUV選項上投入的時間。在第三季度問世之前,同樣基于MQB的奧迪第二季度也將在明年第二季度到來,這是因戈爾施塔特(Ingolstadt)競標年輕,有抱負的客戶所致。

預計更傳統的Q3將從新平臺中受益匪淺,新平臺將減輕重量并改善包裝,包括更多的乘員空間。
由于重量較輕,預計第三季度將使用1.0升TFSI三缸發動機,該發動機還將在A1城市緊湊型以及即將推出的第二季度中使用。同時,插電式混合動力(PHEV)模型顯然在計劃中,并且將是在市場取得成功的必要變體。
對于高性能SUV迷來說,最大的新聞是重量更輕,扭轉剛度更高,這將帶來更多樂趣,以及更具針對性的S和RS變體。當前的RS Q3毫不遜色,其270kW / 465Nm五缸渦輪增壓發動機在4.4秒內可實現0-100km / h的速度。帕薩特206TSI的206kW渦輪發動機也可以使用SQ3。
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